上海壹侨国际贸易有限公司

主营产品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

2

联系电话

17152144344

您现在的位置: 上海壹侨国际贸易有限公司>Wagner> 美国Wagner 油漆泵3806003

公司信息

人:
张奇凡
话:
021-69513882
机:
17152144344
真:
址:
上海市嘉定区曹安公路2038号华拓大厦410室
编:
址:
www.onebridge.cn/
铺:
http://www.tophg.com/st374967/
给他留言
美国Wagner 油漆泵3806003
美国Wagner 油漆泵3806003
产品型号:
产品参考价:
面议
厂商性质:
经销商
所 在 地:
上海市
更新时间:
2019-01-20 14:53:28
浏览次数:
25
【简单介绍】
品牌 其他品牌 产地类别 进口
美国Wagner 油漆泵3806003 德国申克加速度计:AS-020、AS-022、AS-030、AS-060、AS-062、AS-065、AS-070、AS-080、BK VIBRO 申克一体式传感器
【详细说明】

美国Wagner 油漆泵3806003

美国Wagner 油漆泵3806003

 

 

J. Thielmann     144281
J. Wagner     3823181
J. Wagner     3826623
J. Wagner     3826623
J. Wagner     3823304
J. Wagner     3823195
J. Wagner     3823197
J. Wagner     3823177
J. Wagner     3823178
J. Wagner     3825979
J. Wagner     3808177
J. Wagner     3808411
J. Wagner     3825317
J. Wagner     3806002
J. Wagner     3806003

 

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

永利国际 www.tophg.com 编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

J. Wagner GmbH    EPG 2008 
J.A. Becker & S?hne    SV500.4.1500.44VSi 1/2 35.3bar ; 178369 
J.A. Becker & Soehne    170140 FF Fabr-Nr:11175
J.A. Becker & Sohne    238472
J.B. SYSTEMS LIMITED    IRIS 500 UV IP65IRIS-UV-5865
J.P. Sauer & Sohn    TYPE:WP240Solenoid valve No.037 680
J.P.SAUER&SOHN    033637 of WP33L
J.R.Merritt Controls    PRO4-10 1.8377 SF#3432
J.SCHNEIDER    TRE TEC2440P 
J.SCHNEIDER    DP 2420 4381615.3
J.SCHNEIDER    C-TEC 2410-10KJ-001
J.SCHNEIDER    C-TEC2403-1 
J.SCHNEIDER    2403-1C-TEC
J.Schneider    AKKUTEC 2440-0 NBPAP33G1M20-071214 Nr.975.010.5103 Relase 2
J.SCHNEIDER    DLES 1.7B-0630T04001
J.THIELMANN    DM900
J.WALKER    5.7x713
J.WALKER    18.6X2.4
J.WALKER    TYPE A Cod: VA-190
J.WALKER    GWBM 160X190X15
J.WALKER    DIA 199.5X3? Cod: 72-1995-30
J.WALKER    DIA 189.5X3? Cod: 72-1895-30
J?GER HANDLING    10541
J?GER HANDLING    BA9339
J+J    DN15 Q=0-1.5L/hP=0.3mpa
J+J    DN15 Q=0-0.5L/h P=0.3mpa
J+J    DN15 Q=0-1L/hP=1.0mpa
J+J    DN15 Q=0-15L/hP=1.6Mpa
J+J Deutschland GmbH    MOD:H20,TYPE:J2,00610177579
JABSCO    31620-0094 
Jabsco    HY-LINE , LH54
Jabsco    LH540-6290
JABSCO    52270-2011
Jabsco    24950-2311PB26321
jabsco    240950-2310
jabsco    JD 3/4" -200
Jabsco    50840-0024 24v
Jabsco    255SL 24V
Jabsco    XYL96080-0608
Jabsco    XYLX5240-002
Jabsco    XYLX5250-015
Jabsco    XYL96080-0572U
Jabsco    52200-2011
jabsco    9710-200
jabsco    10550-200
Jabsco GmbH    16450-3220 
JACKE    VESTAS188358
VAHLE法勒  348913 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/200-140 B225
VAHLE法勒  194817 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN
VAHLE法勒  904195 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  190660 AUFPREIS ELOXIEREN FÜR 4- UND 6-POLIG
VAHLE法勒  175415 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/230 AE -5 PH
VAHLE法勒  150630 SCHRAUBKONSOLE HKVKS 400
VAHLE法勒  346375 STAHLSEIL Z 4
VAHLE法勒  171184 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 25/ 75 C  -4 PE
VAHLE法勒  904153 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  192870 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLS   6/ 60 L SS
VAHLE法勒  130294 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/ 75 C  -4 PE
VAHLE法勒  330700 NEOPRENE-FLACHLEITUNG NGFLGÖU-J  7X  2,5
VAHLE法勒  235033 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLS 8/200-3 HS
VAHLE法勒  262517 STRECKENEINSPEISUNG MHLS 8/ 40 SS
VAHLE法勒  311190 MITNAHMEWAGEN MK 1 F/150 N
VAHLE法勒  234741 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLS 6/100-1 HS
VAHLE法勒  262588 SCHIENENTRENNUNG MHTI 3
VAHLE法勒  154316 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 4/140-6 HS
VAHLE法勒  780223 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  170322 DOPPELSTROMABNEHMER KDST 200/25 PE
VAHLE法勒  121207 UNTERTEIL MIT KOHLEFASSUNG
VAHLE法勒  346267 ENDKLEMME E 75 F/325-200
VAHLE法勒  100640 ANSCHLUSSKLEMME CU  35/200
VAHLE法勒  312395 PUFFERANSCHLAG PS 1-E
VAHLE法勒  904084 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  160293 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV  15/ 25 E K4 PE
VAHLE法勒  315392 MITNAHMEWAGEN MST 2 F/150- 50 P
VAHLE法勒  600387 STRECKENEINSPEISUNG KELS 5/200 HS
VAHLE法勒  106131 ANSCHLUSSKLEMME CU  45/150-K4
VAHLE法勒  314090 LEITUNGSWAGEN WST 3 FR/350-230-V
VAHLE法勒  130525 FESTVERBINDER UV  30/ 75     C
VAHLE法勒  600144 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHS 5/ 40-4 HS
VAHLE法勒  253213 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBSL 4/ 60-3 HS
VAHLE法勒  259034 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSB  4/ 60-4 HG
VAHLE法勒  195155 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK BTL   4/100 HS
VAHLE法勒  175362 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/500 C  -2 PE
VAHLE法勒  127161 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 20/ 50 CE -1 PE
VAHLE法勒  130605 EINSPEISUNG UEG  30/ 75 C
VAHLE法勒  904078 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  346486 ELASTIKSEIL ZE 8
VAHLE法勒  171091 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 25/100 C  -1 PH
VAHLE法勒  171050 DOPPELSTROMABNEHMER KDSTU 350/25 PE
VAHLE法勒  346155 ENDKLEMME E 55 FR/275-200 B175
VAHLE法勒  160226 ISOLIERTE TRENNSTELLE IT/U 15- 5 L
VAHLE法勒  780049 STRECKENEINSPEISUNG VLS 10- 7/ 60
VAHLE法勒  134156 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/500 CH -6 PH
VAHLE法勒  106223 DEHNVERBINDER SMDV 35/100-K4
VAHLE法勒  256933 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSL  5/ 40-3 HS
VAHLE法勒  236229 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  349044 ENDKLEMME E 65 F/375-140 B275
VAHLE法勒  130245 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/120 CE -5 PH
VAHLE法勒  262550 STRECKENEINSPEISUNG MHGD  6/140-160 HS
VAHLE法勒  235068 STRECKENEINSPEISUNG MNGS  6/ 40 HS
VAHLE法勒  152960 DOPPELSTROMABNEHMER KDST    80 PH
VAHLE法勒  102220 STROMABNEHMER GSV 2/MI PH
VAHLE法勒  234738 STRECKENEINSPEISUNG MNLD  9/ 40 SS
VAHLE法勒  904252 EINKLINKVORRICHTUNG RSP 400/500
VAHLE法勒  192930 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETL   4/300 L HS
VAHLE法勒  161720 KOHLEVERSCHLEIßTESTER KVT 15 N- 4
VAHLE法勒  316518 TEILSTÜCK DER LAUFSCHIENE S 2E- 900
VAHLE法勒  315403 TEILSTÜCK DER LAUFSCHIENE S 2 - 500
VAHLE法勒  190150 KOPFEINSPEISUNG KEL   5/60 R HS
VAHLE法勒  346278 ENDKLEMME E 85 F/350-200
VAHLE法勒  175848 FESTVERBINDER UV 35/600 AE HT K4
VAHLE法勒  252701 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBSL 5/140-1 HS
VAHLE法勒  235305 SCHIENENTRENNUNG MSTL 4
VAHLE法勒  600090 SCHLEIFKOHLE FÜR KSW, MSWA
VAHLE法勒  236215 EINFÜHRUNGSTRICHTER MTN 6/160-200 R HS
VAHLE法勒  127045 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 20/ 50 CH -5 PH
VAHLE法勒  346385 STAHLSEIL Z 4-PVC
VAHLE法勒  600051 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHS 4/ 63-1 HS
VAHLE法勒  171096 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 25/100 C  -6 PH
VAHLE法勒  106349 FESTVERBINDER CP  20/200-K4
VAHLE法勒  100550 SICHERUNGSKLEMME LK  20
VAHLE法勒  332147 NEOPRENE-FLACHLEITUNG GCFLGÖU-J  4X 10
VAHLE法勒  156596 DEHNUNGSTEILSTÜCK DVKS 5/140 HS
VAHLE法勒  194000 TELESKOPSTÜCK TSL   4/ 60 SS
VAHLE法勒  175865 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/600 AE -5 PE
VAHLE法勒  183906 STROMABNEHMERWAGEN SWNG   9/40 FM HS
VAHLE法勒  316947 LEITUNGSWAGEN WST 2 FR/250-170 B175-E P
VAHLE法勒  175371 EINSPEISUNG UEG 35/500
VAHLE法勒  127113 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 20/ 50 CE -3 PE
VAHLE法勒  180041 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  236222 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  126550 SCHIENENHALTER UAS 20 K4
VAHLE法勒  344630 STAHLSEIL Z 3
VAHLE法勒  100510 FESTVERBINDER BLM  20/14-100
VAHLE法勒  100410 DEHNVERBINDER SMDV 45/600
VAHLE法勒  136141 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/500 CHH-1 PH
VAHLE法勒  180213 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  175826 EINSPEISUNG UE  35/200-400 HT-M
VAHLE法勒  346464 ELASTIKSEIL ZE 6
VAHLE法勒  175872 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/400 C -2 PH
VAHLE法勒  234724 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLS 6/ 40-4 HS
VAHLE法勒  600330 AUSBAUTEILSTÜCK KATD 5/200 HS
VAHLE法勒  175554 UNTERTEIL FÜR USTR 200 PH /
VAHLE法勒  171074 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 25/ 50 C  -4 PH
VAHLE法勒  346474 ELASTIKSEIL ZE 7
VAHLE法勒  106235 ANSCHLUSSKLEMME AM  35/ 30-200-K4
VAHLE法勒  600152 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHS 5/ 63-2 HS
VAHLE法勒  130295 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/ 75 C  -5 PE
VAHLE法勒  332704 VERSCHLUSSSCHRAUBE VM, M 50 X 1,5
VAHLE法勒 2807174 STOß-EINSPEISUNG 50 A                 VE
VAHLE法勒  234755 STRECKENEINSPEISUNG MNLD  8/140-200 HS
VAHLE法勒  193120 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETL   5/ 60 R HS
VAHLE法勒  107317 ANSCHLUSSKLEMME AM  45/ 50-200-K4
VAHLE法勒  780228 ÜBERLEITUNGSSTÜCK VU 10- 7 R
VAHLE法勒  260004 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSG  4/120-4 HS
VAHLE法勒  193200 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETL   7/ 60 R HS
VAHLE法勒  156589 DEHNUNGSTEILSTÜCK DVKS 3/140 SS
VAHLE法勒  236213 EINFÜHRUNGSTRICHTER MTN 9/160-200 L HS
VAHLE法勒  348973 MITNEHMER M 55 FR/140-2 B275
VAHLE法勒  342460 LEITUNGSAUFLAGE LA 490/ 228
VAHLE法勒  262399 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  346465 ELASTIKSEIL ZE 6
VAHLE法勒  780112 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  348491 MITNEHMER M 55 FR/170-1 B275
VAHLE法勒  183901 STROMABNEHMERWAGEN SWNG   6/40 FM HS
VAHLE法勒  316896 LEITUNGSWAGEN WST 2 FR/125- 80 B225 P
VAHLE法勒  134800 ISOLIERTE TRENNSTELLE IT/U 40/400 C  -M
VAHLE法勒  317036 MITNAHMEWAGEN MST 2 F/125 K  -PM
VAHLE法勒  904229 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  236182 STROMABNEHMERWAGEN MSWA 6/25-1 ST
VAHLE法勒  152130 GLEITAUFHÄNGUNG VAS 6
VAHLE法勒  130442 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/200 C  -2 PH
VAHLE法勒  780244 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  342360 LEITUNGSAUFLAGE LA 490/  42
VAHLE法勒  262377 EINFÜHRUNGSTRICHTER MTH  8/ 40-100 L HS
VAHLE法勒  600196 STRECKENEINSPEISUNG KEF 4/ 40 SS
VAHLE法勒  331364 PVC-FLACHLEITUNG H07VVH6-F       5G  4
VAHLE法勒  194707 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN
VAHLE法勒  234993 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLS 7/160-3 HS
VAHLE法勒  346897 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/350-230 B225
VAHLE法勒  313243 LEITUNGSWAGEN WST 1 R/ 85 K-E
VAHLE法勒  346226 WAGENKÖRPER W 85 F/400-230
VAHLE法勒  346669 LEITUNGSWAGEN W 26 R/125 K -1
VAHLE法勒  262154 AUSBAUTEILSTÜCK MATH  7/40 SS
VAHLE法勒  331289 ENDWINKEL EWK 2
VAHLE法勒  107311 DEHNVERBINDER SMDV 45/200-K4
VAHLE法勒  780243 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  281330 STRECKENEINSPEISUNG VLE 5/30 SS
VAHLE法勒  195167 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK BTL   6/140 HS
VAHLE法勒  600052 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHS 4/ 63-2 HS
VAHLE法勒  600030 STRECKENEINSPEISUNG AM STOß
VAHLE法勒  314040 ENDKLEMME EST 3 FR/200-140
VAHLE法勒  170761 ISOLIERTE AUFHÄNGUNG UA 25
VAHLE法勒  182340 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETLG 10/140 R HS
VAHLE法勒  262031 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHF 6/ 40-1 HS
VAHLE法勒  313244 LEITUNGSWAGEN WST 1 R/ 85 K P-E
VAHLE法勒  136295 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/400 CH -5 PE
VAHLE法勒  904364 UMLENKROLLE ULR 400-BF
VAHLE法勒  600148 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 5/25-1 HS
VAHLE法勒  600334 MITNEHMER MGU
VAHLE法勒  175851 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/600 AE -1 PH
VAHLE法勒  332625 PVC-FLACHLEITUNG H07VVH6-F      24G  1,5
VAHLE法勒  312695 STEUERWAGEN ST-ST 1  /A 1
VAHLE法勒  781158 VERBINDUNGSMATERIAL SV 10- 8/140
VAHLE法勒  156145 EINFÜHRUNGSTRICHTER
VAHLE法勒  347312 MITNAHMEWAGENKÖRPER MW 65 F/375-170 B175
VAHLE法勒  904126 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  310430 FESTAUFHÄNGUNG FDS 1
VAHLE法勒  175401 ANSCHLUSSSCHRAUBE M 12X25 K4
VAHLE法勒  153954 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 3/100-4 SS
VAHLE法勒  104640 GIEßHARZISOLATOR GHH 80 PE   /M16X35-14
VAHLE法勒  167054 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 10/ 25 E  -4 PH
VAHLE法勒  341700 LEITUNGSWAGEN WE 140 R/490/360/260
VAHLE法勒  195086 STRECKENEINSPEISUNG NKL   6/100 HS
VAHLE法勒  262572 DEHNUNGSTEILSTÜCK MDHD 6-8 HS
VAHLE法勒  234893 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLF 7/ 60-3 HS
VAHLE法勒  136084 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/300 CH -4 PH
VAHLE法勒  185049 STRECKENEINSPEISUNG NKLG  9/ 60 HS
VAHLE法勒  250011 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSL  4/100-1 HS
VAHLE法勒  107335 LUFT-TRENNSTELLE LT 2/35-10 K4-M
VAHLE法勒  175739 FESTVERBINDER UV 35/500 HT
VAHLE法勒  101880 GIEßHARZISOLATOR GHH 75 PH   /M16X35-14
VAHLE法勒  312832 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/200-100       P
VAHLE法勒  349041 ENDKLEMME E 65 F/325-140 B275
VAHLE法勒  171022 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 25/ 50 C  -2 PH
VAHLE法勒  136253 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/300 C  -3 PE
VAHLE法勒  165026 LUFT-TRENNSTELLE LTE/LTE-U 10
VAHLE法勒  345120 LEITUNGSKLEMME K 12 LK
VAHLE法勒  135275 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 40/300 C     PE
VAHLE法勒  316509 MITNAHMEWAGEN MST 2 F/150- 50-PM
VAHLE法勒  105523 STROMABNEHMER GSV 8/GG-PE
VAHLE法勒  130241 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/120 CE -1 PH
VAHLE法勒  900395 LEITUNGSZIEHSTRUMPF VLZK 20
VAHLE法勒  234892 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLF 7/ 60-2 HS
VAHLE法勒  252683 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBSL 4/140-3 HS
VAHLE法勒  130589 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 30/ 75 C   K PH
VAHLE法勒  346127 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/350-200 B175
VAHLE法勒  120776 SCHEIBE                  A   6,4
VAHLE法勒  235204 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  182020 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETLG  6/140 R HS
VAHLE法勒  102410 STROMABNEHMER GSV 8/MI PE-ISOLIERT
VAHLE法勒  171126 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 25/ 50 C  -6 PE
VAHLE法勒  346180 LAUFWERK LWB- 2/80-375
VAHLE法勒  348666 LEITUNGSWAGEN W 45 FR/160-100 B225
VAHLE法勒  258272 STRECKENEINSPEISUNG KNKS  4/140 HS
VAHLE法勒  152012 VERBINDERKAPPE FÜR VKS 3
VAHLE法勒  258280 STRECKENEINSPEISUNG KNKS  5/140 HS
VAHLE法勒  100152 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 45/600-2
VAHLE法勒  154153 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 5/100-3 SS
VAHLE法勒  190011 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  168137 DOPPELSTROMABNEHMER KST   2/40 PH
VAHLE法勒  781087 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  130315 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/ 75 C  -5 PE
VAHLE法勒  316905 LEITUNGSWAGEN WST 2 FR/175-100 B175
VAHLE法勒  317312 STEUERWAGEN ST 2-H 7,8
VAHLE法勒  317078 MITNAHMEWAGEN MST 2 FR/300-230 B175
VAHLE法勒  313308 ENDKLEMME EST 1-2 F/125-PM
VAHLE法勒  342070 LEITUNGSAUFLAGE LA 360/  84
VAHLE法勒  344460 STAHLSEIL Z 1
VAHLE法勒  151669 SCHIENENTRENNUNG VSTS 1/120 L
VAHLE法勒  262443 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  103360 SCHLEIFKOHLE KSKS
VAHLE法勒  317217 MITNAHMEWAGEN MST 2 FR/300-200 B175
VAHLE法勒  262420 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  100860 DEHNVERBINDER KDV  45/ 60
VAHLE法勒  341660 ENDKLEMME E 140 R/490/360
VAHLE法勒  904406 TROMMELANTRIEBSFEDER 152
VAHLE法勒  160281 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV  15/ 25 C K4 PE
VAHLE法勒  904039 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  127173 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 20/ 50 AC -3 PE
VAHLE法勒  170107 SCHRAUBKONSOLE SKU 800
VAHLE法勒  262064 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHF 7/ 40-4 SS
VAHLE法勒  169481 ANSCHLUSSKASTEN AKB
VAHLE法勒  262131 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHF 8/100-1 HS
VAHLE法勒  180320 ENDKAPPE EKLG
VAHLE法勒  130872 STROMABNEHMER KSTU  175/30 PE
VAHLE法勒  130341 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/100 C  -1 PH
VAHLE法勒  106654 HEBEL FÜR DVD
VAHLE法勒  132710 SCHIENENHALTER UAS 30 K4
VAHLE法勒  194020 DEHNUNGSTEILSTÜCK DSL   4/ 60 HS
VAHLE法勒  600257 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG KÜ 4/40 R SS
VAHLE法勒  182440 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETLG  8/ 60 R SS
VAHLE法勒  315180 ANSCHLUSSKASTEN AK   2
VAHLE法勒  100044 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 35/ 50-4
VAHLE法勒  256561 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBSL 5/ 40-1 SS
VAHLE法勒  182890 SCHIENENTRENNUNG STAG  4
VAHLE法勒  346363 STAHLSEIL Z 6-PVC
VAHLE法勒  102370 STROMABNEHMER GSV 4/MS-PE
VAHLE法勒  150553 DEHNUNGSTEILSTÜCK DVKS 4/120 SS
VAHLE法勒  280170 STRECKENEINSPEISUNG VLE 3/30 HS
VAHLE法勒  348979 MITNEHMER M 55 FR/230-1 B275
VAHLE法勒  153793 STROMABNEHMER KSTLU  60 PH
VAHLE法勒  252839 AUSBAUTEILSTÜCK ATKD 5/200 HS
VAHLE法勒  347553 MITNEHMER M 55 FR/170-1 B225
VAHLE法勒  153945 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 3/ 60-5 SS
VAHLE法勒  257054 DEHNUNGSTEILSTÜCK DVK  4/ 40 HS
VAHLE法勒  234739 STRECKENEINSPEISUNG MNLD 10/ 40 SS
VAHLE法勒  136281 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/400 C  -1 PE
VAHLE法勒  190621 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  103200 BÜGEL FÜR DVD/DVW
VAHLE法勒  136221 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/500 CH -1 PE
VAHLE法勒  349024 MITNAHMEWAGENKÖRPER MW 65 F/325-200 B225
VAHLE法勒  904085 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  316903 LEITUNGSWAGEN WST 2 FR/175- 80 B175
VAHLE法勒  130243 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/120 CE -3 PH
VAHLE法勒  183920 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN DSWNGT  6/50 ST
VAHLE法勒  152606 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 6/140-6 HS
VAHLE法勒  346396 STAHLSEIL Z 5
VAHLE法勒  234912 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLF 8/ 40-2 SS
VAHLE法勒  254052 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSL  5/200-2 HS
VAHLE法勒  156555 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 5/140-5 SS
VAHLE法勒  346110 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/325-170 B175
VAHLE法勒  600192 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHS 5/ 40-2 SS
VAHLE法勒  120946 ANSCHLUSSSTÜCK FÜR UST 40
VAHLE法勒  167112 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 10/ 25 E  -2 PE
VAHLE法勒  250734 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSL  5/140-4 HS
VAHLE法勒  314028 LEITUNGSWAGEN WST 3 FR/325-200
VAHLE法勒  100795 LEICHTMETALLSCHIENE AC 45/150-5
VAHLE法勒  192500 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜL   7/140 R HS
VAHLE法勒  235240 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK MBF 7/ 60 HS
VAHLE法勒  780235 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  180031 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  313290 MITNAHMEWAGEN MS  1 F/125-80
VAHLE法勒  312789 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/ 85-PM
VAHLE法勒  171048 DOPPELSTROMABNEHMER KDST  350/25 PE
VAHLE法勒  312817 STEUERWAGEN ST-ST 1 R/A 1
VAHLE法勒  184684 STRECKENEINSPEISUNG LALG 10/200 HS
VAHLE法勒  154212 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 6/120-2 HS
VAHLE法勒  258270 STRECKENEINSPEISUNG KNKS  4/100 HS
VAHLE法勒  348690 LEITUNGSWAGEN W 45 FR/200- 80 B225
VAHLE法勒  332104 PVC-FLACHLEITUNG YCFLY-J        6X  2,5
VAHLE法勒  262544 STRECKENEINSPEISUNG MHGD 10/ 40 SS
VAHLE法勒  192420 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜL   6/100 R HS
VAHLE法勒  314034 MITNAHMEWAGEN MST 3 FR/275-170
VAHLE法勒  348917 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/325-230 B225
VAHLE法勒  262479 STRECKENEINSPEISUNG MHLF 8/ 40 SS
VAHLE法勒  195619 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLS   6/200 R HS
VAHLE法勒  360018 VERBINDER VV 3
VAHLE法勒  127063 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 20/ 50 CE -3 PH
VAHLE法勒  153805 UNTERTEIL FÜR KSTLU 15 BIS KSTLU 60 PE
VAHLE法勒  262577 DEHNUNGSTEILSTÜCK MDHD  10 SS
VAHLE法勒  346667 LEITUNGSWAGEN W 25 R/ 65 KL-1
VAHLE法勒  100084 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 45/ 50-4
VAHLE法勒  346205 LAUFWERK LWA- 9/100
VAHLE法勒  175262 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/200 C  -2 PE
VAHLE法勒  600318 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG KÜS 5/200 L HS
VAHLE法勒  346123 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/275-200 B175
VAHLE法勒  104680 DEHNVERBINDER ADV  45/ 60
VAHLE法勒  135288 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 40/200 C   K PH
VAHLE法勒  257459 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AUNS
VAHLE法勒  256073 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSLT 5/100-3 HS
VAHLE法勒  185031 STRECKENEINSPEISUNG NKLG  6/200 HS
VAHLE法勒  313226 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/150- 50 K P-E
VAHLE法勒  234747 STRECKENEINSPEISUNG MNLD  9/ 40-100 HS
VAHLE法勒  130253 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/120 CE -3 PE
VAHLE法勒  195156 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK BTL   4/140 HS
VAHLE法勒  235142 FESTAUFHÄNGUNG MFN
VAHLE法勒  175769 DOPPELSTROMABNEHMER UDSTR 400/35 HT PH
VAHLE法勒  136056 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/500 CHH-6 PH
VAHLE法勒  160115 ISOLIERTE AUFHÄNGUNG UA 15 K4
VAHLE法勒  180014 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  150891 STROMABNEHMER KST    15 PH
VAHLE法勒  136214 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/500 C  -4 PE
VAHLE法勒  155055 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  104170 STROMABNEHMER DVD PE-UNISOLIERT
VAHLE法勒  170555 UNTERTEIL FÜR KSTU 140 UND KSTU 175 PH
VAHLE法勒  102270 STROMABNEHMER GSV 2/MS-PE
VAHLE法勒  171069 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV  25 AE K4 PH
VAHLE法勒  175802 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/450 AE -2 PE
VAHLE法勒  346736 MITNAHMEWAGEN MW 55 FR/275-200 B175
VAHLE法勒  183865 EINZELTEILE FÜR SCHLITZFÜHRUNG SWNGT
VAHLE法勒  317144 STEUERWAGEN ST-ST 2  /16 M
VAHLE法勒  175754 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/500 C -4 PH
VAHLE法勒  180590 STRECKENEINSPEISUNG LALG  8/140 HS
VAHLE法勒  250240 STROMABNEHMERWAGEN SWK  4/25-1 ST
VAHLE法勒  157436 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  101820 GIEßHARZISOLATOR GH  45 PH   /M12X35-14
VAHLE法勒  904416 TROMMELANTRIEBSFEDER 406
VAHLE法勒  153682 DOPPELSTROMABNEHMER KDSTL  120 PE
VAHLE法勒  130403 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/150 C  -3 PH
VAHLE法勒  346254 ENDKLEMME E 65 F/325-200 B175
VAHLE法勒  262547 STRECKENEINSPEISUNG MHGD  8/ 40-100 HS
VAHLE法勒  181520 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLSG  6/140 R HS
VAHLE法勒  316984 MITNAHMEWAGEN MST 2 FR/325-170 B175-E P
VAHLE法勒  312485 LEITUNGSWAGEN WS  1 R/ 85
VAHLE法勒  193420 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLS   6/140 L HS
VAHLE法勒  133768 ISOLIERTE AUFHÄNGUNG UIM 30 K
VAHLE法勒  332596 VERSCHRAUBUNG FÜR RUNDLEITUNG M 32 X 1,5
VAHLE法勒  184055 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK BTLG  7/100 HS
VAHLE法勒  105190 STROMABNEHMER KSKS 2/1000 PH
VAHLE法勒  150554 DEHNUNGSTEILSTÜCK DVKS 5/100 SS
VAHLE法勒  102920 FLACHSPIRALFEDER GSV 4
VAHLE法勒  135980 DOPPELSTROMABNEHMER UDSTR 400 PE
VAHLE法勒  100811 LEICHTMETALLSCHIENE AC 45/300-1
VAHLE法勒  135371 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 40/500 CHH   PE
VAHLE法勒  780063 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  127014 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 20/ 50 CE -4 PH
VAHLE法勒  234743 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLS 6/100-3 HS
VAHLE法勒  180072 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  175897 STROMABNEHMER UST 300/35 HT PH
VAHLE法勒  250032 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSL  5/100-2 HS
VAHLE法勒  600199 STRECKENEINSPEISUNG KEF 4/ 63 HS
VAHLE法勒  346383 STAHLSEIL Z 4-PVC
VAHLE法勒  106221 DEHNVERBINDER SMDV 35/ 30-K4
VAHLE法勒  100796 LEICHTMETALLSCHIENE AC 45/150-6
VAHLE法勒  231051 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKS  7/ 60-1 HS
VAHLE法勒  904030 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  167003 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 10/ 25 C  -3 PH
VAHLE法勒  600121 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHF 5/100-1 HS
VAHLE法勒  175087 STROMABNEHMER UST 300/35 PH
VAHLE法勒  100610 ANSCHLUSSKLEMME CU  35/ 50
VAHLE法勒  183020 SCHIENENTRENNUNG STIG  7
VAHLE法勒  904081 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  130571 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 30/ 75 C     PH
VAHLE法勒  100074 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 35/200-4
VAHLE法勒  332759 ANSCHLUSSGEWINDE DICHTRING
VAHLE法勒  130292 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/ 75 C  -2 PE
VAHLE法勒  235147 STROMABNEHMERWAGEN MSW   9/50-1 HS
VAHLE法勒  190074 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  262566 STRECKENEINSPEISUNG MHLD  7/140-160 HS
VAHLE法勒  330720 NEOPRENE-FLACHLEITUNG NGFLGÖU-J 12X  2,5
VAHLE法勒  235051 STRECKENEINSPEISUNG MNGD  7/ 40 SS
VAHLE法勒  175737 FESTVERBINDER UV 35/400 HT
VAHLE法勒  161747 EINFÜHRUNGSTRICHTER
VAHLE法勒  252817 AUSBAUTEILSTÜCK ATK  5/100 HS
VAHLE法勒  130465 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/200 C  -5 PH
VAHLE法勒  183956 STRECKENEINSPEISUNG LALG  8/ 60 HS
VAHLE法勒  184602 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  346417 ELASTIKSEIL ZE 1
VAHLE法勒  108360 GIEßHARZISOLATOR GH 50 FÜR
VAHLE法勒  183904 STROMABNEHMERWAGEN SWNG   8/40 FM HS
VAHLE法勒  130486 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/200 CH -6 PH
VAHLE法勒  600300 LUFTTRENNUNG KTL 3
VAHLE法勒  346365 STAHLSEIL Z 6-PVC
VAHLE法勒  360141 STEUERWAGEN ST-V3-32R/A2
VAHLE法勒  170169 KOHLEFASSUNG FÜR KST 140, KST 175,
VAHLE法勒  157288 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒 2821809 ANSCHLUSSLEITUNG FABA100 4MM² L=1,00M PH
VAHLE法勒  175628 EINSPEISUNG UEG 35/600 AE K4
VAHLE法勒  312790 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/ 85-P-PM
VAHLE法勒  342420 LEITUNGSAUFLAGE LA 490/  82
VAHLE法勒  156564 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 6/140-4 SS
VAHLE法勒  256051 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSLT 5/ 60-1 HS
VAHLE法勒  360125 MITNAHMEWAGEN MV 3-32 F/50-210
VAHLE法勒  190140 KOPFEINSPEISUNG KEL   4/60 R HS
VAHLE法勒  181100 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLG  7/100 R HS
VAHLE法勒  600138 DEHNUNGSTEILSTÜCK KD  5/40-125 HS
VAHLE法勒  153955 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 3/100-5 SS
VAHLE法勒  331979 PVC-FLACHLEITUNG YFLCY-J     7X3X1
VAHLE法勒  346195 LAUFWERK LWB- 7/65-375
VAHLE法勒  262314 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHS 8/ 40-4 SS
VAHLE法勒  235304 SCHIENENTRENNUNG MSTL 3
VAHLE法勒  120961 STROMABNEHMER UST    40 PH
VAHLE法勒  194814 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN
VAHLE法勒  904137 FEDERLEITUNGSTROMMEL

 

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

VAHLE法勒  190654 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  262546 STRECKENEINSPEISUNG MHGD  7/ 40-100 HS
VAHLE法勒  312800 MITNAHMEWAGEN MST 1 F/ 85-P-PM
VAHLE法勒  175733 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/300 C -3 PH
VAHLE法勒  170406 KOHLEFASSUNG FÜR KSTU 140/25,
VAHLE法勒  257994 AUSBAUTEILSTÜCK ATKD 5/ 40 HS
VAHLE法勒  348960 MITNAHMEWAGEN MW 55 FR/200-100 B275
VAHLE法勒  331374 NEOPRENE-FLACHLEITUNG NGFLGÖU-J  8X  1,5
VAHLE法勒  332741 REDUKTION RM,M 63 X 1,5/M 50 X 1,5
VAHLE法勒  262401 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  904005 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  600186 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK KBT 4/160 HS
VAHLE法勒  103694 LEICHTMETALLSCHIENE A 45/150-4
VAHLE法勒  236320 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN
VAHLE法勒  183958 STRECKENEINSPEISUNG LALG  8/140 HS
VAHLE法勒  135277 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 40/300 CH    PE
VAHLE法勒  175874 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/400 C -4 PH
VAHLE法勒  156117 GLEITAUFHÄNGUNG VAS 4/3-GP M 6
VAHLE法勒  904398 SCHLEIFRING SR 90-16
VAHLE法勒  100620 ANSCHLUSSKLEMME CU  35/100
VAHLE法勒  256031 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSLT 4/140-1 HS
VAHLE法勒  157191 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  103713 LEICHTMETALLSCHIENE A 45/400-3
VAHLE法勒  270040 KTW-SYSTEM 4-POLIG KTW   4/140
VAHLE法勒  132510 AUFHÄNGUNG UA  30 K4
VAHLE法勒  342620 LEITUNGSAUFLAGE LA 490/ 462
VAHLE法勒  281233 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKL 5/ 30-3 HS
VAHLE法勒  341340 MITNAHMEWAGEN MN 20 F/ 50-125
VAHLE法勒  259205 STRECKENEINSPEISUNG KNKL  4/ 40 SS
VAHLE法勒  262171 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHS 6/ 40-1 SS
VAHLE法勒  348803 ENDKLEMME E 45 FR/290-140 B225
VAHLE法勒  313228 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/150- 80 K P-E
VAHLE法勒  234843 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLF 6/ 40-3 HS
VAHLE法勒  100846 VOLLKUPFERSCHIENE C 45/600-6
VAHLE法勒  257692 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN
VAHLE法勒  235127 STRECKENEINSPEISUNG MNLS  8/160 HS
VAHLE法勒  235101 KUNSTSTOFFPROFIL MKLD-1 HS
VAHLE法勒  126606 UNTERTEIL FÜR USTU 40/USTU 60 PH
VAHLE法勒  180231 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  262391 EINFÜHRUNGSTRICHTER MTH  7/140-160 R HS
VAHLE法勒  904170 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  344470 STAHLSEIL Z 1
VAHLE法勒  175171 ENDKAPPE UK 35-M
VAHLE法勒  108626 VOLLKUPFERSCHIENE C 60/1000-6
VAHLE法勒  134353 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/400 C  -3 PH
VAHLE法勒  161453 KOMPAKTHALTER KH 15/3
VAHLE法勒  252711 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBSL 5/200-1 HS
VAHLE法勒  313223 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/125       K-E
VAHLE法勒  904180 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  252450 DEHNUNGSTEILSTÜCK DVK  4/140 HS
VAHLE法勒  314016 ENDKAPPE KS 3
VAHLE法勒  175072 DOPPELSTROMABNEHMER UDST 400/35 PH
VAHLE法勒  346412 STAHLSEIL Z 6
VAHLE法勒  180062 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  104810 ANSCHLUSSKLEMME KKA 45/150
VAHLE法勒  600206 STRECKENEINSPEISUNG KEF 5/ 40 HS
VAHLE法勒  312385 MITNAHMEWAGEN MST 1 F/125        -E
VAHLE法勒  346147 MITNEHMER M 55 FR/230-1 B175
VAHLE法勒  154164 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 5/120-4 SS
VAHLE法勒  904021 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  136191 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/400 C  -1 PE
VAHLE法勒  342400 LEITUNGSAUFLAGE LA 490/  62
VAHLE法勒  234873 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLF 7/ 40-3 SS
VAHLE法勒  281171 STROMABNEHMER  VSR 4/10 ST-1
VAHLE法勒  152380 DEHNUNGSTEILSTÜCK DVKS 5/ 60 SS
VAHLE法勒  100012 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF L 20/ 25-2
VAHLE法勒  183080 VERBUNDBLECH FÜR LSVG
VAHLE法勒  183440 TELESKOPSTÜCK TSLG  9/ 60 HS
VAHLE法勒  171221 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 25/125 C  -1 PH
VAHLE法勒  171202 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 25/125 C  -2 PH
VAHLE法勒  195190 KUPFERSCHIENE 16 QMM FÜR 5.+7.POL (LSV)
VAHLE法勒  256034 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSLT 4/140-4 HS
VAHLE法勒  154063 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 4/120-3 SS
VAHLE法勒  780146 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  103320 SCHLEIFKOHLE PE 120 A, SE
VAHLE法勒  195603 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  162213 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 15/ 25 E  -3 PE
VAHLE法勒  258388 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN
VAHLE法勒  130527 FESTVERBINDER UV  30/100-225
VAHLE法勒  100766 KUNSTSTOFFSCHIENE K 45/300-6
VAHLE法勒  121092 MITNEHMER UMAS 12 HS-A 200
VAHLE法勒  235940 ANSCHLUSSKASTEN FÜR BEHEIZUNG IN DER
VAHLE法勒  921420 LEITUNGSSCHELLE
VAHLE法勒  262381 EINFÜHRUNGSTRICHTER MTH  6/ 40 L SS
VAHLE法勒  235239 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK MBF 6/ 60 HS
VAHLE法勒  100056 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 35/100-6
VAHLE法勒  781083 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  316190 LEITUNGSWAGEN WST 2 F/125
VAHLE法勒  904210 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  346277 ENDKLEMME E 85 F/350-170
VAHLE法勒  185071 STRECKENEINSPEISUNG NKLG 11/200 HS
VAHLE法勒  252894 GLEITAUFHÄNGUNG KSH
VAHLE法勒  175417 EINSPEISUNG UEG 35/500 K4 - M
VAHLE法勒  904359 UMLENKROLLE ULR 400-W  KB
VAHLE法勒  175707 EINSPEISUNG UE  35/600 AE-M
VAHLE法勒  100067 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 35/150-7
VAHLE法勒  316923 LEITUNGSWAGEN WST 2 FR/250-170 B175 P
VAHLE法勒  190071 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  317314 STEUERWAGEN ST 2-H 5,2
VAHLE法勒  181430 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLG  8/ 60 L SS
VAHLE法勒  262073 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHF 7/ 40-3 HS
VAHLE法勒  904361 UMLENKROLLE ULR 190-BF KB
VAHLE法勒  183873 AUFPREIS FÜR CU-SCHIENE
VAHLE法勒  348885 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/175-100 B225
VAHLE法勒  312845 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/150-100 B160
VAHLE法勒  250003 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSL  4/ 60-3 HS
VAHLE法勒  180042 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  258761 KOHLEFEDER FÜR SKR UND SRKA
VAHLE法勒  134400 AUFHÄNGUNG UA  40 K
VAHLE法勒  342060 LEITUNGSAUFLAGE LA 360/  82
VAHLE法勒  780106 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  348100 MITNAHMEWAGENKÖRPER MW 75 F/375-200
VAHLE法勒  127022 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 20/ 50 AC -2 PH
VAHLE法勒  175488 EINSPEISUNG UEG 35 AE K4
VAHLE法勒  184002 TELESKOPSTÜCK TSLG  6/140 HS
VAHLE法勒  130579 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 30/200 C     PH
VAHLE法勒  346188 LAUFWERK LWB- 5/80-325
VAHLE法勒  317009 LEITUNGSWAGEN WST 2 F/ 85 K-P-PM
VAHLE法勒  236224 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  135392 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 40/500 CHH K PH
VAHLE法勒  106212 ANSCHLUSSKLEMME
VAHLE法勒  183650 DEHNUNGSTEILSTÜCK DSLG  7/300 HS
VAHLE法勒  184011 TELESKOPSTÜCK TSLG  9/100 HS
VAHLE法勒  346276 MITNEHMER M 85 F/450-230
VAHLE法勒  332599 VERSCHRAUBUNG FÜR RUNDLEITUNG M 63 X 1,5
VAHLE法勒  348986 WAGENKÖRPER W 65 F/275-170 B275
VAHLE法勒  348801 ENDKLEMME E 45 FR/250-170 B225
VAHLE法勒  312809 FESTAUFHÄNGUNG FO-S1
VAHLE法勒  127094 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 20/ 50 CH -4 PH
VAHLE法勒  130325 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/100 C  -5 PH
VAHLE法勒  341830 LEITUNGSAUFLAGE LA 260/  14
VAHLE法勒  143112 STROMABNEHMER KESR 32-55 F/14 PE
VAHLE法勒  345915 LEITUNGSWAGEN W  40 F/170 S-P
VAHLE法勒  252712 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBSL 5/200-2 HS
VAHLE法勒  341850 LEITUNGSAUFLAGE LA 360/   2
VAHLE法勒  135140 FESTVERBINDER UV  40/200     K
VAHLE法勒  106109 DEHNVERBINDER SMDV 45/400-K4
VAHLE法勒  193440 SCHIENENTRENNUNG STA   1
VAHLE法勒  135181 GIEßHARZISOLATOR GH  80 PH   /M16X35/M16
VAHLE法勒  313305 ENDKLEMME EP S1 F/ 85
VAHLE法勒  195099 TELESKOPSTÜCK TSL   4/300 HS
VAHLE法勒  780121 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  192440 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜL   6/140 R HS
VAHLE法勒  262302 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHS 7/200-2 HS
VAHLE法勒  175303 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/300 C  -3 PE
VAHLE法勒  316645 LAUFSCHIENE S 2-E
VAHLE法勒  600164 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHS 5/100-4 HS
VAHLE法勒  175251 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/400 C  -1 PH
VAHLE法勒  157227 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  154453 SCHLEIFKOHLE KMK 30-55 PE
VAHLE法勒  150419 SCHIENENTRENNUNG VSTS 1/100 L
VAHLE法勒  100765 KUNSTSTOFFSCHIENE K 45/300-5
VAHLE法勒  254054 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSL  5/200-4 HS
VAHLE法勒  183925 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN DSWNGT 10/80 HS
VAHLE法勒  135155 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 40/200 C K4 PE
VAHLE法勒  106231 ANSCHLUSSKLEMME CU  35/ 50-K4
VAHLE法勒  185033 STRECKENEINSPEISUNG NKLG  7/ 60 HS
VAHLE法勒  182430 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETLG  8/ 60 L SS
VAHLE法勒  175241 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/300 C  -1 PH
VAHLE法勒  120947 STROMBRÜCKE FÜR UST 40
VAHLE法勒  175252 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/400 C  -2 PH
VAHLE法勒  157285 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  234954 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLS 6/140-4 HS
VAHLE法勒  167043 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 10/ 25 F  -3 PH
VAHLE法勒  100710 ANSCHLUSSKLEMME KK  45/300
VAHLE法勒  107745 DEHNVERBINDER SMDV 45/100
VAHLE法勒  904356 UMLENKROLLE ULR 280-W
VAHLE法勒  136115 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/400 CH -5 PH
VAHLE法勒  136215 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/500 C  -5 PE
VAHLE法勒  904011 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  262182 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHS 6/ 40-2 HS
VAHLE法勒  262478 STRECKENEINSPEISUNG MHLF 7/ 40 SS
VAHLE法勒  904217 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  175481 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/450 AE -1 PE
VAHLE法勒  234824 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLS 8/100-4 HS
VAHLE法勒  262322 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHS 8/ 40-2 HS
VAHLE法勒  235105 STRECKENEINSPEISUNG MNLF  7/ 60 HS
VAHLE法勒  348889 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/250-170 B225
VAHLE法勒  152603 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 6/140-3 HS
VAHLE法勒  103702 LEICHTMETALLSCHIENE A 45/300-2
VAHLE法勒  346114 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/350-230 B175
VAHLE法勒  193050 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETL   4/ 60 L SS
VAHLE法勒  184057 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK BTLG  7/200 HS
VAHLE法勒  904238 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  100102 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 45/150-2
VAHLE法勒  102840 DISTANZROHR MS, GSV 2, 1 SATZ
VAHLE法勒  157291 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  156544 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 4/140-4 SS
VAHLE法勒  155206 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  780175 MITNEHMER UMA  12 HS-B-10-14 R
VAHLE法勒  108325 HEBEL GSV 4/8, 1 SATZ
VAHLE法勒  130476 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/200 C  -6 PE
VAHLE法勒  167093 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 10/ 25 C  -3 PE
VAHLE法勒  313316 ENDKLEMME EST 1-2 F/125
VAHLE法勒  348905 LEITUNGSWAGEN W 55 FR/275-140 B275
VAHLE法勒  136201 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/400 CH -1 PE
VAHLE法勒  153060 GLEITAUFHÄNGUNG VAS 3
VAHLE法勒  600203 STRECKENEINSPEISUNG KEF 5/ 40 SS
VAHLE法勒  130511 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/200 CH -1 PE
VAHLE法勒  181890 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLSG 11/140 L HS
VAHLE法勒  167012 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 10/ 25 F  -2 PH
VAHLE法勒  346477 ELASTIKSEIL ZE 7
VAHLE法勒  184583 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  314038 MITNAHMEWAGEN MST 3 FR/350-230
VAHLE法勒  342160 LEITUNGSAUFLAGE LA 490/ 204
VAHLE法勒  904110 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  130596 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 30/150 C   K PE
VAHLE法勒  317212 LEITUNGSWAGEN WST 2 FR/300-200 B225
VAHLE法勒  103692 LEICHTMETALLSCHIENE A 45/150-2
VAHLE法勒  313219 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/ 85 K P-E
VAHLE法勒  317062 MITNAHMEWAGEN MST 2 R/125 K
VAHLE法勒  312859 MITNAHMEWAGEN MST 1 F/250-140 B160
VAHLE法勒  256552 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBSL 4/ 40-2 SS
VAHLE法勒  316924 LEITUNGSWAGEN WST 2 FR/250-170 B225 P
VAHLE法勒  235230 KOPFEINSPEISUNG MKES 6- 8/40-63 HS
VAHLE法勒  156933 SCHIENENTRENNUNG VSTS 1/10-60 M
VAHLE法勒  101530 ISOLATOR VHB PE      -BOLZENLÄNGE  35 MM
VAHLE法勒  103920 STROMABNEHMER GSV 1 PE-UNISOLIERT
VAHLE法勒  231052 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKS  7/ 60-2 HS
VAHLE法勒  175225 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/400 C  -5 PH
VAHLE法勒  105050 ANSCHLUSSKLEMME AM  35/30-200
VAHLE法勒  346264 MITNEHMER M 75 F/375-200
VAHLE法勒  134690 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 40/300 C     PH
VAHLE法勒  153791 STROMABNEHMER KSTLU  40 PH
VAHLE法勒  904075 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  167045 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 10/ 25 F  -5 PH
VAHLE法勒  134345 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/300 C  -5 PH
VAHLE法勒  904387 ROLLENFÜHRUNGSARM RAKS  550-125 KB
VAHLE法勒  346489 ELASTIKSEIL ZE 8
VAHLE法勒  260013 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSG  4/200-3 HS
VAHLE法勒  234723 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLS 6/ 40-3 HS
VAHLE法勒  255928 STROMABNEHMERWAGEN SKR 4/25-1 ST
VAHLE法勒  184063 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK BTLG  9/ 60 HS
VAHLE法勒  346178 LAUFWERK LWB- 2/80-275
VAHLE法勒  346506 STÜTZROLLE D=45 X 23,5 MM
VAHLE法勒  165250 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV 10/ 25 F PH
VAHLE法勒  348951 ENDKLEMME E 55 FR/350-200 B275
VAHLE法勒  100121 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 45/300-1
VAHLE法勒  182080 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETLG  7/ 60 R HS
VAHLE法勒  170878 KOMPAKTHALTER KA 25/4   -SKU
VAHLE法勒  332698 VERSCHRAUBUNG FÜR RUNDLEITUNG M 40 X 1,5
VAHLE法勒  175776 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/230 AE -6 PH
VAHLE法勒  171070 DEHNUNGSTEILSTÜCK UDV  25 AE K4 PE
VAHLE法勒  102510 STROMABNEHMER KSKS 4/ 600 PH
VAHLE法勒  175174 DOPPELSTROMABNEHMER UDSTR 600/35 PH
VAHLE法勒  126579 SCHLEIFKOHLE KMU 40
VAHLE法勒  348749 MITNAHMEWAGEN MW 45 FR/325-140 B175
VAHLE法勒  312840 MITNAHMEWAGEN MST 1 F/200-140       P
VAHLE法勒  600181 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHS 5/160-1 HS
VAHLE法勒  154091 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKS 5/ 60-1 HS
VAHLE法勒  281212 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKL 4/ 30-2 HS
VAHLE法勒  152870 STROMABNEHMER KSTL   40 PE
VAHLE法勒  175264 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/200 C  -4 PE
VAHLE法勒  234854 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLF 6/ 60-4 HS
VAHLE法勒  130422 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/150 C  -2 PH
VAHLE法勒  904355 UMLENKROLLE ULR 190-W  KB
VAHLE法勒  195623 BELÜFTUNGSTEILSTÜCK BTL   7/200 HS
VAHLE法勒  346146 MITNEHMER M 55 FR/200-2 B175
VAHLE法勒  262499 STRECKENEINSPEISUNG MHGF 7/100 HS
VAHLE法勒  150420 ÜBERLEITUNGSSTÜCK VUS 3 H R
VAHLE法勒  600082 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBHS 4/160-2 HS
VAHLE法勒  180360 KOPFEINSPEISUNG KELG  7/60 R HS
VAHLE法勒  175295 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/200 C  -5 PE
VAHLE法勒  181790 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLSG 10/ 60 L HS
VAHLE法勒  262094 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHF 7/100-4 HS
VAHLE法勒  106592 ANSCHLUSSKLEMME KKA 45/400-K4
VAHLE法勒  234017 VERSTÄRKUNGSKLAMMER FÜR MKL
VAHLE法勒  182260 EINFÜHRUNGSTRICHTER ETLG  9/100 R HS
VAHLE法勒  168089 KOMPAKT-DOPPELSTROMABNEHMER
VAHLE法勒  346422 ELASTIKSEIL ZE 1
VAHLE法勒  234872 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKLF 7/ 40-2 SS
VAHLE法勒  262273 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG MKHS 7/100-3 HS
VAHLE法勒  136015 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 40/200 C  -5 PH
VAHLE法勒  100071 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 35/200-1
VAHLE法勒  251860 SCHIENENTRENNUNG STLA 1
VAHLE法勒  780303 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  331360 PVC-FLACHLEITUNG H07VVH6-F       4G  6
VAHLE法勒  258423 KOPFEINSPEISUNG KEK 4/40-60 SS
VAHLE法勒  162181 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 15/ 25 E  -1 PH
VAHLE法勒  181640 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLSG 7/200 R HS
VAHLE法勒  346351 STAHLSEIL Z 5-PVC
VAHLE法勒  317059 LEITUNGSWAGEN WST 2 R/125 K-P
VAHLE法勒  104150 STROMABNEHMER GSV 8/MS-PE-UNISOLIERT
VAHLE法勒  170146 GIEßHARZISOLATOR GH  40 PH   /M 8X20
VAHLE法勒  180223 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  346312 LAUFWERK LWA- 2/100-V        INP 140-160
VAHLE法勒  262168 AUSBAUTEILSTÜCK MATHD 6/200 HS
VAHLE法勒  904121 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  346409 STAHLSEIL Z 6
VAHLE法勒  183090 VERBUNDBLECH, ELOXIERT FÜR LSVG
VAHLE法勒  313285 MITNAHMEWAGEN MS  1 F/125-50 G -PM
VAHLE法勒  904100 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  262482 STRECKENEINSPEISUNG MHLF 8/ 40 HS
VAHLE法勒  347651 LAUFROLLE Ø  45    X 21   MM
VAHLE法勒  105590 STROMABNEHMER KSKS 4/ 800 PH
VAHLE法勒  262569 STRECKENEINSPEISUNG MHLD 10/140-160 HS
VAHLE法勒  600137 DEHNUNGSTEILSTÜCK KD  4/ 40 SS
VAHLE法勒  780060 STRECKENEINSPEISUNG VLS 10- 6/100-120
VAHLE法勒  175762 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/500 C -2 PE
VAHLE法勒  234688 FEDER-STECKVERBINDER FÜR MKLF
VAHLE法勒  317002 PUFFERANSCHLAG PS 2-1 E
VAHLE法勒  135164 EINSPEISUNG UE   40/200       K
VAHLE法勒  181530 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG AÜLSG  6/200 L HS
VAHLE法勒  195056 DEHNUNGSTEILSTÜCK DSL   4/140 HS
VAHLE法勒  904228 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  180083 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  347585 MITNEHMER M 65 F/325-200 B225
VAHLE法勒  312170 ENDKAPPE K 1 E
VAHLE法勒  101870 GIEßHARZISOLATOR GH  80 PE   /M16X35-14
VAHLE法勒  256021 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KSLT 4/100-1 HS
VAHLE法勒  316970 MITNAHMEWAGEN MST 2 FR/325-140 B175 P
VAHLE法勒  100031 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF L 20/100-1
VAHLE法勒  904028 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  262147 AUSBAUTEILSTÜCK MATH  6/40-100 HS
VAHLE法勒  312564 LEITUNGSWAGEN WST 1 F/150      -E
VAHLE法勒  184007 TELESKOPSTÜCK TSLG  7/200 HS
VAHLE法勒  255944 DOPPELSTROMABNEHMERWAGEN
VAHLE法勒  175886 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 35/400 C -6 PE
VAHLE法勒  193550 SCHIENENTRENNUNG STI   6
VAHLE法勒  107350 LUFT-TRENNSTELLE LT 2/45-20-M
VAHLE法勒  100856 VOLLKUPFERSCHIENE C 45/800-6
VAHLE法勒  151925 AUFSCHLAGKLAMMER AKL
VAHLE法勒  153786 DOPPELSTROMABNEHMER KDSTLU  80 PH
VAHLE法勒  155060 KOMPAKT-STROMABNEHMER
VAHLE法勒  281232 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKL 5/ 30-2 HS
VAHLE法勒  313307 ENDKLEMME ES  1 F/125-80
VAHLE法勒  315200 GLEITAUFHÄNGUNG ADS 2
VAHLE法勒  281224 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG VKL 4/ 30-4 SS
VAHLE法勒  102200 STROMABNEHMER GSV 2 PH
VAHLE法勒  180233 LEICHTMETALLSCHLEIFLEITUNG
VAHLE法勒  235227 DEHNUNGSTEILSTÜCK MDD 6-8 SS
VAHLE法勒  130475 ISOLIERTE STROMSCHIENE U 30/200 C  -5 PE
VAHLE法勒  360016 ENDKLEMME EV 3 F/50
VAHLE法勒  253254 KUNSTSTOFFSCHLEIFLEITUNG KBSL 4/ 60-4 SS
VAHLE法勒  904466 FEDERLEITUNGSTROMMEL
VAHLE法勒  195089 STRECKENEINSPEISUNG NKL   7/ 60 HS
VAHLE法勒  106350 ANSCHLUSSKLEMME CKK 20/200-K4
VAHLE法勒  235054 STRECKENEINSPEISUNG MNGD 10/ 40 SS
VAHLE法勒  100560 SICHERUNGSKLEMME SK  35
VAHLE法勒  180390 KOPFEINSPEISUNG KELG  6/60 L SS
VAHLE法勒  235151 STROMABNEHMERWAGEN MSW  10/25-1 ST
VAHLE法勒  108295 HEBEL GSV 1 1 SATZ (KOMPL. MIT
VAHLE法勒  235218 ÜBERLEITUNGSEINFÜHRUNG
VAHLE法勒  100147 STAHLSCHIENE MIT KUPFERKOPF F 45/500-7

 

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是:

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求,喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

油泵单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

油泵合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。



二维码 永利国际

扫一扫访问手机商铺